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CRRC SHANDONG CO., LTD.

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HomeLista de ProductosVagón de mercancías por ferrocarrilVagón abierto superiorC80B Vagón abierto superior de acero inoxidable de 80 t de nivel

C80B Vagón abierto superior de acero inoxidable de 80 t de nivel

Payment Type:
L/C,T/T
Incoterm:
FOB,CIF
Min. Order:
10 Bag/Bags
Transportation:
Ocean
Port:
Qingdao Port,Tianjin Port,Longkou Port
Share:
  • DDescripción
Overview
Product Attributes

PersonalizadoNo personalizado

Proceso de dar un títuloISO 9001

Supply Ability & Additional Informations

transporteOcean

Lugar de origenChina

Certificados CNAS.SCS

HafenQingdao Port,Tianjin Port,Longkou Port

Tipo de PagoL/C,T/T

IncotermFOB,CIF

C80B 80t-Level T de acero inoxidable op -Open Wagon

El vagón es de estructura completamente soldada de acero. El vagón caja está diseñado para el transporte de carbón, arena y materiales sueltos similares con una capacidad de 84,8 . La carrocería está construida con acero resistente a la corrosión atmosférica de alta resistencia (Q450NQR1).
Equipado con dos bogies R80.Dos vagones son una unidad pequeña con tres enganches, AAR F / AAR FR / enganche de barra (centro) El sistema de frenos cumple con los requisitos de la norma AAR (sección E) .Las secciones principales y placas para carrocería es acero de resistencia a la corrosión del aire con límite elástico de 450MPa. La estructura de la cerradura de la puerta superior con funciones como apertura y guía se adopta para la puerta lateral, mientras que se adopta una estructura de tipo prensa excéntrica de vuelco para la cerradura de la puerta inferior. El engranaje de tiro del acoplador contiene un acoplador tipo 17 de acero grado E, un yugo de acero forjado tipo 17, un engranaje de tiro MT-2 y una placa de soporte y placa de soporte de yugo de nailon con aceite. Se adopta un sistema de frenos de aire cuya presión de la tubería principal del freno alcanza 500Kpa y 600Kpa, que incluye una válvula de control de tipo 120, un cilindro de freno sellado giratorio integral, un depósito de aire integrado de acero inoxidable, un ajustador de holgura de zapata de freno de dirección BI de tipo ST2-250, tipo KZW-A vaciar y cargar el ajustador automático y el equipo de frenado automático en condición de descarrilamiento y así sucesivamente. Se utilizan accesorios de freno de acero inoxidable, sistema de tuberías y bloque de freno compuesto de alto coeficiente de fricción. El dispositivo de freno de mano es una máquina de freno de mano NSW. K6bogie convertido ia adoptado.
Dicho vagón se opera en un ferrocarril de ancho estándar, para transportar carbón, mineral, material de construcción, equipos de mecanismo, acero o madera, etc., y es aplicable a la descarga mecánica en dumper.

Parámetro de producto:

Gauge
1435mm
Axle Load
25t
Tare Weight
20t
Loading Capacity
80t
Volume
84.8

cusom Railway Open Top Freight





PRODUCTOS POR GRUPO : Vagón de mercancías por ferrocarril > Vagón abierto superior

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